
“洗车郎”上门洗车免去了门店场地的限制,独创了“微水+清洗剂”的专业洗车服务,并有一套获得国家专利的移动洗车设备和清洗剂,无需租赁门面或场地,只需极少量的水就能直接洗车。“洗车郎”为了给客户提供高品质服务,创造了“车内与车外分开+车主与车分开”洗车模式。专业为高档社区,写字楼、大酒店、停车场、政府单位、工业园区等有车一族提供方便快捷的服务。服务模式灵活多样,贴近车主用车习惯,真正为车主省钱、省心、省时,洗车质量优良,保洁、养护一体化,大力降低洗车成本,收费低廉。服务模式深受广大车主欢迎,具有广阔的市场前景。现微利推广这一成功的商业服务模式,只为快速抢占中国洗车市场份额。

随着人民生活水平的提高,社会快速发展,交通版图的极速扩张,汽车以成为人们日常生活中的必需品。据国家统计局数字,我国汽车拥有量以每年25%以上的速度递增,截止2007年底,全国机动车保有量为159777589辆。其中,轿车32967765辆,而洗车费用达到350亿元。面对这样庞大的一个市场,我国的洗车业又是一个什么样的现状呢?先不说老百姓对洗车业“马路洗车滩、门前一桶水、水中一块布、车来洗衣粉、车走一滩泥”的印象,单说其洗车用水量,就在80公升以上,即使是用水枪冲洗,每辆也要30公升以上。试想一下全市100多万辆车一星期洗一次要多少水,那么每月、每年呢?根据党的十七大精神,我国将致力于建设一个节能环保型社会,因此,我国传统洗车行业将面临重新洗牌。
有需求就会有市场,面对传统洗车业的尴尬境地,一种创新的“无水洗车”洗车业新模式诞生了。洗车郎无水洗车顺应这一时代潮流,不仅节水、节能、护车,更开创了“上门洗车”的全新服务模式。
根据2005年5月1日实行的《北京市节约用水办法》,洗车站点一旦查出使用的是自来水,则最高可罚款2万元。为了节水和不被罚款,洗车行普遍使用的循环处理设备主要采用一种最初级的污水处理技术——沙过滤技术,但这样的设备不能产生达标的循环水,有臭味,并含细小泥沙。不仅不能清洗干净,反而存在刮伤车漆的隐忧。因此,洗车房也不愿意用这种水,只将设备当作检查过关的通行证,据统计,只有10%的洗车行使用的是循环水。
而水洗车专用的洗车剂含有悬浮剂,碰上后会快速渗透,可有效使污渍与车漆产生间隙,在沙土颗粒和车漆之间形成保护层,同时棕榈蜡会包裹在污垢周围,使污渍与车漆隔离,通过表面活性剂取出污渍,不仅不会划伤车辆,而且对车身还能起到防紫外线照射,避免因长期水洗车对车漆的锈蚀及车漆过早暗淡无光、玻璃防雾、轮胎老化龟裂等现象。
据初步估算,如果北京市全部实行无水洗车技术,可比传统的洗车方式节水80%,以此计算,240万辆车一年就能节约出相当于5个北海的蓄水量。近三年来,“洗车郎”在国内12个省市为无水新车做义务宣传演示2万余辆,在北京义务洗车近万辆,节约水90万升立方米。